船舶的大气排放物最重要的包含大气污染物和温室气体两类物质，船舶排放的大气污染物，最重要的包含氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、一氧化碳（CO）和 细颗粒物（PM）等，不仅严重污染大气环境并导致全球气候平均状态随时间的变化，而且对人体健康也产生严重危害。虽然二者属于两类不同的大气排放物，但是船舶排放主要是由于发动机和锅炉中的化石燃料燃烧，而且都是排放到地球大气中，危害大气环境和人体健康。为继续发挥航运助力国民经济发展的作用，进一步改善区域空气质量，船舶大气污染防治迫在眉睫。
船舶具有数量多，流动性强，监管难度大等特点，随着船舶排放控制区的实施，监管范围也逐步扩大，这就要求监管部门不断摸索新监管方式以应对船舶污染防治、污染监测等。加之船舶监管涉及部门较多、监督管理体制不健全、监管水平参差不齐等问题客观存在，监管能力有待提升。
对重点水域船舶重点污染物中的船舶尾气进行相对有效、及时和精确监管是能否保证水域生态环境长久保持良好状态的关键，而如果能及早发现排放这类污染物的船舶甚至提前进行预警，那么就能使得有关部门进行针对性处置，极大的提升管理效能。
火眼智能研发推出黑烟船抓拍取证系统，使用林格曼黑度网格来评定船舶排放的黑烟。目前林格曼黑度已列入机动车和非道路移动机械排放标准或操作规程。鉴于船舶发动机与一般的陆地非道路机械、机动车的技术和工况均不一样，同时大型船舶所用燃油的含硫量明显高于陆地用非道路机械所用普通柴油和车用柴油的含硫量，因此船舶发动机在个别工况下排放黑烟情况相对更明显和突出，监测时需考虑船舶所处工况。
黑烟船抓拍取证系统有利于建立船舶污染物治理管理模式，有效控制船舶污染物排放，同时更有助于广大船员获得感显著增强。
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